A soha meg nem térülő hajdúnánási MotoGP-pálya 65 milliárdért épül, de itt nem áll meg a pénzégetés. Futamrendezésre további milliárdokat szán a kormány, amit szintén a magyarok adóforintjaiból fognak állni.
Orbánékat rendesen megcsapta a benzingőz. A G7 számításai szerint a gigaberuházásba tolt 65 milliárd forint soha nem hozza vissza az árát, csak egy újabb veszteséggyár a sok közül. Nemzetközi viszonylatban is iszonyú drágán készül, az állam pedig sorozatos pénzátömlesztésekkel tarthatja majd életben. Nem stadion, csak majdnem.
Pálya még nincs, de már százmilliókért alapítottak állami vállalatokat a futamok rendezésére, és a Gazdaságvédelmi Alapot is kifosztották.
Kósa Lajos egyik bizalmi embere is feltűnt a színen, ő lesz annak a szintén állami cégnek az ügyvezetője, aki majdan a létesítményt üzemelteti. Tavaly a Gazdaságvédelmi Alapból, ami elvileg a gazdaság talpra állítását szolgálta volna, 20,4 milliárd forintot különítenek el a beruházásra. Orbánék saját kis malacperselyükként tekintettek az Alapra, tékozoltak is belőle rendesen.
Erre tehát volt/van pénz, a munkanélküliek, a vállalkozások, a nyugdíjasok megsegítésére viszont nincs. Nincs, mert a Fidesz inkább labdakergetésre, meg motorbőgetésre szórja.
A tetemes költségeket évente újabbak fogják a plafonig emelni: 123 millió eurót, mintegy 44 milliárd forintot szán a kormány, hogy Superbike versenyek legyenek a hajdúnánási MotoGP pályán.
2023-ban már futamot rendeznének Hajdúnánáson, viszont ezért jogdíjat kell fizetni a versenysorozatot szervező Dorna nevű cégnek. A 444 a Magyar Közlöny szerdai számában szúrta ki, mennyit fog ez felemészteni:
A legdurvább, hogy anno hiába kérdezték az Innovációs és Technológiai Minisztériumot, hogy készült-e költség-haszon vizsgálat vagy megvalósíthatósági tanulmány a pályával kapcsolatban, a tárca erre nem válaszolt.
Lesz pálya, mert a fideszes elitnek valahol fel kell vonulnia a luxusóráikat és briliáns karpereceiket villogtatva. Miközben ők motorversenyeken és focimeccseken játsszák az eszüket, nekünk marad a távirányító, kiegészítőnek meg egy zacskó csipsz.
Kapcsolódik
Pénzégetés a javából: MotoGP-pályára szórják a milliárdokat
A vámpírkormány újabb felesleges beruházásba tolja az adófizetők pénzét. Nálunk 65 milliárdból jön ki, külföldön jóval kevesebből – és még csak meg sem térül soha.
Kapcsolódik
Százmilliókért alapítottak állami cégeket MotoGP-futamok rendezésére
Rengeteg pénz ömlik a 65 milliárd forintos hajdúnánási gigaberuházás körül ólálkodó új vállalatokra. Pálya még nincs, de már megy a pénzszórás ezerrel.
Kapcsolódik
MotoGP-pálya: Kósa Lajos cimborája lehet a befutó
A fideszes országgyűlési képviselő bizalmi emberének cége már eddig is jelentős megbízásokat kapott. Itt az új: a hajdúnánási versenypálya üzemeltetését is megnyerte.
Kapcsolódik
Több mint százmillióba kerülhet évente a nagykanizsaiaknak Mészáros sportközpontja
15 milliárdba kerül felépíteni, évi több mint 100 milliót visz el a fenntartása, ráadásul teljesen felesleges. Azt, hogy Nagykanizsa fideszes polgármestere miért hagyta megépíteni megválaszolja, hogy Mészáros Lőrinc volt a kivitelező.
Kapcsolódik
Brutális összegért őrzik majd a Puskás Arénát a valtonosok
300 milliárdba került az építése, évi 180 millió a gyep karbantartása, az őrzéséért pedig közel 2 milliárd forintot tesznek zsebre. Mennyi pénz nem sok Orbán presztízsstadionjáért?
